- €
- €
Μόνο εννέα στα εκατό αυτοκίνητα δεν έχουν όριο χιλιομέτρων, ενώ το Ομάν είναι μια χώρα φτιαγμένη για μεγάλες διαδρομές.
Ο παρακάτω πίνακας εμφανίζει τον διαθέσιμο στόλο της Muscat σε πραγματικό χρόνο. Ανοίξτε τις λεπτομέρειες ενός αυτοκινήτου για να δείτε το δικό του όριο χιλιομέτρων πριν αποφασίσετε, καθώς το όριο ορίζεται ξεχωριστά για κάθε αυτοκίνητο και δεν έχουν όλα όσα εμφανίζονται εδώ το ίδιο όριο.
Αυτή η σελίδα δεν είναι εδώ για να σας πουλήσει ένα αυτοκίνητο με απεριόριστα χιλιόμετρα. Είναι εδώ για να αποτρέψει μια φαινομενικά χαμηλή τιμή από το να μετατραπεί σε ακριβό λογαριασμό, όταν υπολογιστούν τα χιλιόμετρα. Το Ομάν ανταμείβει όσους εξετάζουν το όριο μεθοδικά, όχι με αισιοδοξία.
Τα αποτελέσματα αναζήτησης εμφανίζουν ημερήσιο ή συνολικό όριο χιλιομέτρων για κάθε αυτοκίνητο. Σε αυτόν τον στόλο αξίζει να το ανοίξετε πριν καν κοιτάξετε την τιμή, επειδή οι αποστάσεις της Muscat κάνουν το όριο καθοριστικό για το πραγματικό κόστος.
Ορισμένοι προμηθευτές ορίζουν ημερήσιο όριο που ανανεώνεται κάθε πρωί. Άλλοι ορίζουν ένα όριο για ολόκληρη την ενοικίαση, το οποίο μπορείτε να κατανείμετε όπως θέλετε στη διάρκεια του ταξιδιού. Τα δύο λειτουργούν πολύ διαφορετικά σε μια εβδομάδα όπου μία ημέρα περιλαμβάνει μεγάλη διαδρομή και οι υπόλοιπες είναι σύντομες.
Σχεδιάστε τις αποστάσεις που σκοπεύετε να διανύσετε πραγματικά, όχι κατά προσέγγιση. Η διαδρομή Μουσκάτ–Nizwa και επιστροφή είναι περίπου 320 χιλιόμετρα σε μία ημέρα, Μουσκάτ–Sur και επιστροφή περίπου 400, ενώ μια διαδρομή με επιστροφή στο Jebel Shams προσθέτει ορεινούς δρόμους και στα δύο.
Μόνο εννέα από τα πρώτα εκατό αυτοκίνητα δεν έχουν καθόλου όριο χιλιομέτρων. Αν το πρόγραμμά σας περιλαμβάνει περισσότερες από μία μεγάλες ημερήσιες εκδρομές, συγκρίνετε την ημερήσια τιμή τους με τις χρεώσεις υπέρβασης που διαφορετικά θα διακινδυνεύατε, προτού τα αποκλείσετε μόνο λόγω τιμής.
Ένα ημερήσιο όριο 200 έως 300 χιλιομέτρων ακούγεται γενναιόδωρο, μέχρι να το συγκρίνετε με τη γεωγραφία της Oman. Ακολουθούν οι διαδρομές που το δοκιμάζουν, με βάση τις αποστάσεις που καλύπτουν στην πράξη όσοι ξεκινούν από την Muscat.
Περίπου 160 χιλιόμετρα ανά διαδρομή, δηλαδή περίπου 320 χιλιόμετρα μετ' επιστροφής. Μια τέτοια ημερήσια εκδρομή μπορεί να εξαντλήσει σχεδόν όλο το συνηθισμένο όριο, προτού οδηγήσετε οπουδήποτε αλλού μέσα στην εβδομάδα.
Περίπου 200 χιλιόμετρα ανά διαδρομή κατά μήκος της ακτής, σχεδόν 400 χιλιόμετρα μέσα στην ημέρα. Αν προσθέσετε παράκαμψη σε ένα wadi ή σε μια παραλία με χελώνες, η απόσταση αυξάνεται κι άλλο.
Οι ορεινοί δρόμοι προσθέτουν απόσταση πέρα από την ευθεία διαδρομή, ενώ η επιστροφή από τον ίδιο δρόμο τη διπλασιάζει. Μια τέτοια ημερήσια διαδρομή δεν σχεδιάστηκε για όριο 200 έως 300 χιλιομέτρων.
Περίπου 1.000 χιλιόμετρα οδικώς. Σχεδόν κανείς δεν την οδηγεί μέσα σε μία ημέρα, αλλά ένα ταξίδι με επιστροφή και μεγαλύτερη διάρκεια μπορεί και πάλι να ξεπεράσει το όριο ενός αυτοκινήτου που επιλέχθηκε για μετακινήσεις στην πόλη.
Τα απεριόριστα χιλιόμετρα δεν είναι η συνήθης πρακτική εδώ και δεν θα ήταν ειλικρινές να γράψουμε αυτή τη σελίδα σαν να ήταν. Μόνο εννέα στα πρώτα εκατό αυτοκίνητα δεν έχουν καθόλου όριο, το χαμηλότερο ποσοστό που συναντάμε οπουδήποτε δραστηριοποιούμαστε, ενώ η Muscat βρίσκεται στο ένα άκρο αποστάσεων που κυμαίνονται από μια σύντομη διαδρομή στην πόλη έως μια διαδρομή χιλίων χιλιομέτρων προς τη Salalah. Αυτά τα δύο δεδομένα συνδέονται: ένα όριο που θα ήταν γενναιόδωρο σε μια μικρή πόλη γίνεται ασφυκτικό μόλις το πρόγραμμα περιλαμβάνει μια ημερήσια εκδρομή.
Αυτό δεν σημαίνει ότι ένα αυτοκίνητο με όριο είναι κακή επιλογή. Οι περισσότερες ενοικιάσεις από την Muscat περιορίζονται στην πόλη και τα κοντινά προάστιά της, όπου το όριο σπάνια έχει σημασία. Γίνεται καθοριστικός αριθμός μόλις το πρόγραμμα περιλάβει τη Nizwa, τη Sur, το Jebel Shams ή μια μεγαλύτερη διαδρομή κατά μήκος της ακτής. Γι' αυτό αξίζει να το ελέγξετε πριν πληρώσετε και όχι κοιτώντας το οδόμετρο στην επιστροφή.
9
από τα πρώτα 100 αυτοκίνητα
δεν έχουν όριο χιλιομέτρων
160
χλμ. ανά διαδρομή
Μουσκάτ–Nizwa
200
χλμ. ανά διαδρομή
Μουσκάτ–Sur
1,000
χλμ. μονή διαδρομή
Μουσκάτ–Salalah
Συγκρίνετε ένα συνηθισμένο ημερήσιο όριο 150 έως 300 χιλιομέτρων με τις διαδρομές που κάνουν στην πράξη όσοι ξεκινούν από την Muscat και η διαφορά γίνεται σαφής. Αυτοί είναι οι πραγματικοί υπολογισμοί, όχι μια εκτίμηση.
| Η διαδρομή | Απόσταση εκείνη την ημέρα | Σε σχέση με ένα συνηθισμένο όριο |
|---|---|---|
| Nizwa, μετ' επιστροφής | ~320 χλμ. σε μία ημέρα | Το όριο των 300 χλμ. έχει ήδη εξαντληθεί. Τα 150 έως 200 χλμ. είναι πολύ λιγότερα από όσα χρειάζονται. |
| Sur, μετ' επιστροφής | ~400 χλμ. σε μία ημέρα | Ξεπερνά από μόνη της κάθε συνηθισμένο όριο, πριν υπολογιστεί η υπόλοιπη εβδομάδα. |
| Διαδρομή με επιστροφή στο Jebel Shams | Πέρα από την απόσταση σε ευθεία | Οι ορεινοί δρόμοι προσθέτουν απόσταση και στις δύο κατευθύνσεις. Όποιο όριο κι αν έχετε, υπολογίστε ότι θα είναι μια μεγάλη ημέρα. |
| Μόνο οδήγηση στην πόλη, χωρίς ημερήσιες εκδρομές | Συνήθως πολύ λιγότερα από 100 χλμ. την ημέρα | Ένα συνηθισμένο όριο σπάνια έχει σημασία αν δεν βγαίνετε ποτέ από την ευρύτερη περιοχή του Μουσκάτ. |
Οι αποστάσεις είναι κατά προσέγγιση οδικές αποστάσεις και όχι στοιχεία που δημοσιεύει κάποιος συγκεκριμένος προμηθευτής. Τα όρια διαφέρουν ανά αυτοκίνητο, γι' αυτό έχει μεγαλύτερη σημασία να διαβάσετε το όριο του αυτοκινήτου σας παρά να βασιστείτε σε αυτόν τον πίνακα.
Και οι δύο μορφές ισχύουν εδώ και τα στοιχεία του αυτοκινήτου διευκρινίζουν ποια ισχύει. Ένα ημερήσιο όριο ανανεώνεται κάθε πρωί, είτε το χρησιμοποιήσατε είτε όχι, κάτι που δυσκολεύει ένα πρόγραμμα με μία μεγάλη διαδρομή ανάμεσα σε ήσυχες ημέρες. Ένα όριο για ολόκληρη την ενοικίαση είναι ένα συνολικό απόθεμα που μπορείτε να κατανείμετε όπως θέλετε στο ταξίδι, κατάλληλο για πρόγραμμα με μία μεγάλη ημερήσια εκδρομή. Διαβάστε το όριο στα στοιχεία του αυτοκινήτου και μην υποθέτετε ποια μορφή ισχύει.
Χρέωση ανά χιλιόμετρο για κάθε χιλιόμετρο πάνω από το όριο, η οποία προστίθεται στον λογαριασμό μετά την επιστροφή του αυτοκινήτου και δεν σας σταματά στη μέση της διαδρομής. Η χρέωση ορίζεται από τον εκάστοτε προμηθευτή και αναγράφεται μαζί με τα στοιχεία του αυτοκινήτου. Διαφέρει αρκετά ώστε οποιοσδήποτε ενιαίος αριθμός εδώ να είναι εικασία μεταμφιεσμένη σε γεγονός. Αν σχεδιάζετε μεγάλη διαδρομή, διαβάστε αυτή τη γραμμή πριν πληρώσετε.
Οποιαδήποτε διαδρομή βγάζει από την πόλη για όλη την ημέρα. Η Nizwa και επιστροφή είναι περίπου 320 χιλιόμετρα, η Sur και επιστροφή περίπου 400, ενώ μια διαδρομή με επιστροφή στο Jebel Shams προσθέτει ορεινά χιλιόμετρα και στα δύο. Μία τέτοια ημέρα μπορεί να εξαντλήσει το συνηθισμένο όριο των 200 έως 300 χιλιομέτρων, προτού καν αρχίσει η υπόλοιπη εβδομάδα.
Αν σκοπεύετε να κινηθείτε κυρίως στην ευρύτερη περιοχή του Μουσκάτ, μάλλον όχι, καθώς η ημερήσια απόσταση σπάνια πλησιάζει το συνηθισμένο όριο. Αν ταξιδεύετε σε διάφορες περιοχές, σχεδιάζετε περισσότερες από μία μεγάλες ημερήσιες εκδρομές ή σκοπεύετε να κατευθυνθείτε προς τη Salalah, το επιπλέον ποσό που πληρώνετε εκ των προτέρων είναι σταθερό και μπορείτε να το συγκρίνετε απευθείας με μια χρέωση υπέρβασης χωρίς προκαθορισμένο ανώτατο ποσό. Για τέτοιου είδους ταξίδι, είναι συνήθως ασφαλέστερη επιλογή.
Μερικές φορές, ανάλογα με τον εκάστοτε προμηθευτή και όχι με αυτή τη σελίδα. Αν σας αρέσει ένα αυτοκίνητο του οποίου το όριο είναι σχεδόν αρκετό για τη διαδρομή σας, ρωτήστε πριν πληρώσετε, αντί να διαπιστώσετε ότι δεν επαρκεί κοιτώντας το οδόμετρο στην επιστροφή.
Ανοίξτε τις λεπτομέρειες οποιουδήποτε αυτοκινήτου στη λίστα της Muscat για να δείτε το δικό του όριο χιλιομέτρων. Έπειτα επιστρέψτε εδώ αν δεν καλύπτει τη διαδρομή σας.
Αναζήτηση διαθέσιμων αυτοκινήτων