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Une journée entière à travers les monts Hajar jusqu’au fort et au souq de Nizwa, avec le kilométrage calculé avant le départ.
Nizwa est l’excursion à la journée classique au départ de Muscat, et mieux vaut partir avec des chiffres réalistes plutôt que de faire un pari optimiste.
L’itinéraire emprunte une voie rapide goudronnée à deux chaussées à travers les monts Hajar, sur environ 160 kilomètres et une heure quarante-cinq si vous ne vous arrêtez pas pour prendre des photos. Ce sont les cols de montagne, et non la circulation urbaine, qui prennent du temps.
Le marché aux bestiaux du vendredi est celui que la plupart des visiteurs veulent voir, mais il commence très tôt, bien avant que les excursionnistes à la journée partis de Muscat puissent arriver. Les autres jours, le souq est aussi animé toute la matinée : argenterie, dattes, poteries et produits frais vous attendent sous ses allées voûtées.
La vaste tour ronde du fort est le monument que tout le monde photographie. Son ascension offre une vue sur l’oasis et le souq en contrebas. Prévoyez une bonne heure, plutôt qu’un arrêt éclair.
Le fort de Bahla et ses murs en briques de terre crue inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO sont à quelques minutes de route, tandis que le château de Jabrin et ses plafonds peints se trouvent à proximité dans l’autre direction. Les deux valent le détour, mais les visiter correctement le même après-midi demande un programme serré.
Même route, même distance, mais la journée dans les jambes. En été, la chaleur rend les visites à pied du fort et du souq vraiment pénibles dès la mi-journée. Mieux vaut donc commencer tôt que prolonger la journée.
Nizwa fut la capitale d’Oman pendant des siècles, avant que Muscat ne prenne le relais, et le fort en témoigne encore. Sa tour ronde est le monument que la plupart des visiteurs viennent voir. Ses murs épais et imposants rendent l’ascension assez longue, bien plus qu’un simple arrêt photo. Du sommet, l’oasis s’étend à vos pieds, avec ses palmiers dattiers qui s’avancent jusqu’aux murs du souq.
Le souq voisin est avant tout un marché en activité, et ensuite seulement une étape touristique. Orfèvres, vendeurs de dattes et étals de poterie se côtoient sous les mêmes passages voûtés depuis toujours, et les échanges se poursuivent même si aucun autocar ne s’est arrêté dans la matinée. Le marché aux bestiaux fait exception : il a lieu uniquement le vendredi, tôt le matin. Si vous venez un mardi après-midi en espérant voir des bovins et des chèvres, vous trouverez plutôt une cour tranquille.
Soyez réaliste face à la chaleur. Nizwa et l’intérieur des terres sont plus chauds et plus secs que la côte. En été, à la mi-journée, les cours de pierre du fort et les parties à ciel ouvert du souq deviennent pénibles à parcourir. La solution pratique consiste à commencer tôt : arrivez pendant qu’il fait encore frais, visitez d’abord le fort et le souq, puis considérez les visites après le déjeuner comme une option plutôt que comme une étape prévue.
Contrairement à certains itinéraires au départ de Muscat, la route de Nizwa ne nécessite pas de voiture particulière. C’est une véritable voie rapide à deux chaussées sur tout le trajet, qui monte régulièrement dans les monts Hajar avant de redescendre de l’autre côté. Elle est bien signalisée et bien entretenue.
Ce qui surprend les visiteurs, ce n’est pas l’état de la route, mais sa longueur. Comptez une heure quarante-cinq dans chaque sens, un vrai engagement pour une seule journée. Avant de décider combien de temps vous pourrez consacrer à Nizwa, Bahla et Jabrin, lancez une recherche ci-dessous sur Muscat Car Hire avec vos dates de voyage.
Toutes les étapes ne conviennent pas à tous les programmes. Voici les options à envisager.
C’est la formule idéale si vous ne voulez pas consacrer une journée entière à l’excursion. Partez tôt, visitez le fort et le souq, déjeunez à Nizwa, puis reprenez la route avant les fortes chaleurs de l’après-midi. Gardez Bahla et Jabrin pour une autre fois.
La distance aller-retour reste la même. Le calcul du kilométrage ne change pas parce que vous passez moins de temps sur place.
Ajoutez le fort de Bahla ou le château de Jabrin pour une véritable excursion, avec un retour à Muscat après la tombée de la nuit. Choisissez un seul site, pas les deux, sauf si vous partez dès l’aube.
C’est aussi la formule où un forfait kilométrique serré peut poser problème sur une longue journée. Vérifiez la voiture avant de vous engager sur cet itinéraire.
Chaque voiture ci-dessous indique son propre forfait kilométrique. Vérifiez qu’il couvre le trajet aller-retour d’environ 320 kilomètres avant de réserver, pas après.
Oui, mais la journée est longue. Avec environ 160 kilomètres et une heure quarante-cinq de route dans chaque sens, comptez trois heures et demie de conduite, sans même inclure le fort et le souq. La plupart des visiteurs qui font l’excursion en une journée partent tôt et gardent l’après-midi comme marge de sécurité, plutôt que d’y prévoir d’autres visites.
Le vendredi matin, et tôt. La vente aux enchères est terminée bien avant l’arrivée de la plupart des visiteurs venant de Muscat en milieu de matinée. Si c’est ce marché qui vous intéresse, prévoyez de faire la route la veille au soir plutôt que le matin même.
L’un des deux s’intègre facilement si vous partez tôt. Visiter les deux dans l’après-midi, après le fort et le souq de Nizwa, est possible, mais le programme sera précipité. En été, les marches supplémentaires sur le deuxième site sont plus éprouvantes que la distance ne le laisse penser.
C’est possible. L’aller-retour représente près de 320 kilomètres, avant même de rouler ailleurs dans la journée. Seules neuf des cent premières voitures de la flotte disponible n’ont aucune limite de kilométrage. Un forfait de quelques centaines de kilomètres peut être épuisé ou dépassé par ce trajet seul. Vérifiez le chiffre indiqué pour votre voiture et lisez le contrat avant de réserver. Notre page sur les limites kilométriques explique leur fonctionnement.
Non. C’est une voie rapide goudronnée à deux chaussées sur tout le trajet, aménagée précisément pour ce type de déplacement, et non une piste. Le défi, c’est la longueur de la journée, pas l’état de la route.
Ouvrez la fiche de chaque voiture dans la liste de Muscat pour consulter son forfait kilométrique, puis comparez-le à la distance aller-retour jusqu’à Nizwa indiquée ci-dessus.
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