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花一天时间穿越 Hajar 山脉,游览 Nizwa 的堡垒和露天市场,出发前先算清里程。
Nizwa 是从 Muscat 出发的经典一日游目的地。与其抱着侥幸心理估算,不如先把实际数据算清楚。
全程沿着铺装好的双向分隔公路穿过 Hajar 山脉,路程约 160 公里,不停车拍照的话大约需要一小时四十五分钟。耗费时间的是翻越山口,而不是城市交通。
大多数游客会围绕周五牲畜市场安排行程,但市场开得很早,远早于大多数从 Muscat 出发的一日游游客抵达的时间。其他日子,露天市场上午也照常营业,你可以在圆顶廊道下逛逛银器、椰枣、陶器和农产品。
堡垒宽阔的圆形塔楼是人人都会拍照的景点。登上塔楼,可以俯瞰下方的绿洲和露天市场。建议预留整整一小时,不要匆匆打卡。
Bahla Fort 及其列入 UNESCO 名录的泥砖墙距离这里不远,Jabrin Castle 的彩绘天花板则在另一个方向,开车也很快。两处都值得一去,但同一个下午要好好参观两处,时间会很紧。
还是同一条路,距离也一样,但一天的行程已经让你疲惫不堪。阿曼夏季的高温会让中午在堡垒和露天市场步行变得十分难受,所以这套行程大多适合早点开始,不适合拖到很晚。
几个世纪前,Muscat 取代 Nizwa 成为阿曼首都。Nizwa Fort 至今仍保留着昔日首都的气势。大多数人专程前来参观的就是那座圆形塔楼,它墙体厚实、规模宏大,爬上去需要不少时间,可不是停下来拍张照就能走的地方。从塔顶望去,整片绿洲尽收眼底,椰枣树一路延伸到露天市场的围墙边。
隔壁的露天市场首先是当地人日常交易的场所,其次才是游客的景点。银匠、椰枣商贩和陶器摊位依旧开在熟悉的圆顶廊道下,有没有旅游大巴当天到访,买卖照常进行。唯一的例外是牲畜市场,它只在周五清晨开放。周二下午若满心期待能看到牛羊,眼前只会是一处安静的庭院。
请认真考虑天气状况。Nizwa 和内陆地区比沿海更热、更干燥。夏季到了中午,堡垒的石砌庭院和露天市场的开放区域就不再适合步行游览。实际的做法是把行程安排在上午:趁凉爽时抵达,先逛堡垒和露天市场,午餐后的活动则视情况而定,不要安排得太满。
与从 Muscat 出发的某些路线不同,前往 Nizwa 不需要特定类型的汽车。全程都是正规的双向分隔公路,沿途稳步驶入 Hajar 山脉,再从另一侧下山,路标清晰,路况良好。
容易让人意外的不是路面状况,而是路程长度。单程要开一小时四十五分钟,一天之内来回确实需要投入不少时间。决定能否把 Nizwa、Bahla 和 Jabrin 都排进行程前,建议先在下方使用 Muscat Car Hire 搜索实际出行日期。
并非每个景点都适合所有行程。以下是你需要作出的选择。
如果不想花掉一整天,这才是最实际的安排。早点出发,参观堡垒和露天市场,在 Nizwa 吃午餐,然后趁下午暑热尚未袭来就开始返程。Bahla 和 Jabrin 留待下次再去。
往返总里程仍然不变。只是停留时间缩短了,里程计算并不会因此改变。
再加上 Bahla Fort 或 Jabrin Castle 其中一处,这趟行程就会成为一次完整的一日游。回到 Muscat 时天已黑。如果不是天刚亮就出发,最好只选一处,不要两处都去。
如果车辆的里程限额很低,长时间的一日游可能会超出限额,所以决定路线前请先检查车辆信息。
下方每辆车都注明了各自的里程限额。预订前请确认限额是否覆盖约 320 公里的往返路程,不要等到预订后才检查。
可以,但行程会很长。单程约 160 公里、需要一小时四十五分钟,仅驾驶时间就要三个半小时,还不包括参观堡垒和露天市场。大多数选择一日游的游客都会早点出发,并把下午留作缓冲时间,而不是安排更多观光活动。
周五清晨,而且越早越好。牲畜拍卖结束得很早,早于大多数从 Muscat 出发、上午中段抵达的游客。因此,如果这场市场是此行的重点,最好前一天晚上就出发,而不是当天早上才走。
如果一早出发,其中一处可以轻松加入行程。下午既要逛 Nizwa Fort 和露天市场,又要把两座城堡都参观一遍,虽然可行,但会很赶。夏季在第二处景点增加的步行会比单看距离更让人吃力。
有可能。往返行程约 320 公里,还没算当天其他路程。当前车队的前 100 辆车中,只有 9 辆完全不设里程上限。低至几百公里的里程限额可能会被这趟行程用完,甚至超出。预订前请查看所选车辆的限额并阅读租车协议。我们的里程限额页面会说明限额的计算方式。
不难。全程都是铺装好的双向分隔公路,专为这类行程而建,不是山间小路。真正的挑战是行程时间长,而不是路况。