- €
- €
Cjelodnevni izlet kroz planine Hajar do tvrđave i suka u Nizwi, s unaprijed izračunatom kilometražom.
Nizwa je klasičan jednodnevni izlet iz Muscat, a isplati se krenuti s konkretnim brojkama pred sobom, umjesto s optimističnom procjenom.
Ruta vodi asfaltiranom cestom s dva kolnika kroz planine Hajar. Duga je oko 160 kilometara, a vožnja traje oko sat i 45 minuta ako ne stajete radi fotografiranja. Vrijeme na putu oduzimaju planinski prijevoji, a ne gradski promet.
Većina posjetitelja planira posjet oko stočne tržnice petkom, no ona počinje vrlo rano, puno prije nego što većina izletnika iz Muscata može stići. Ostalim danima suk je ujutro pun srebra, datulja, keramike i drugih proizvoda, koji se prodaju pod nadsvođenim prolazima.
Široka okrugla kula tvrđave ono je što svi fotografiraju, a uspon kroz nju nagrađuje pogledom na oazu i suk ispod. Odvojite barem sat vremena, nemojte samo nakratko svratiti.
Tvrđava Bahla i njezine zidine od ćerpiča, uvrštene na UNESCO-ov popis, nalaze se na kratkoj vožnji dalje, a dvorac Jabrin s oslikanim stropovima nedaleko je u drugom smjeru. Oba su vrijedna obilaska, ali teško ih je oba obići kako treba u istom poslijepodnevu.
Ista cesta i ista udaljenost, ali dan vam je već u nogama. Ljetne vrućine u Omanu čine hodanje po tvrđavi i suku doista neugodnim već oko podneva, pa je ovaj plan bolje započeti rano nego razvlačiti do kasno.
Nizwa je bila glavni grad Omana stoljećima prije nego što je Muscat preuzeo tu ulogu, a njezina tvrđava i danas to odražava. Okrugla kula glavna je znamenitost zbog koje većina dolazi. Građena je s debelim i širokim zidovima, pa uspon kroz nju traje, nije riječ o brzom zaustavljanju radi fotografije. S vrha se pruža pogled na cijelu oazu, s palmama datulja koje sežu sve do zidina suka.
Obližnji suk prije svega je tržnica na kojoj se trguje, a tek onda turistička atrakcija. ZlatarI, prodavači datulja i štandovi s keramikom nalaze se pod istim nadsvođenim prolazima kao i oduvijek, a trgovina se odvija bez obzira na to je li tog jutra stigao turistički autobus. Iznimka je stočna tržnica, koja se održava samo petkom rano ujutro. Ako utorkom poslijepodne dođete očekujući goveda i koze, zateći ćete mirno dvorište.
Budite realni kad je riječ o vrućini. U Nizwi i unutrašnjosti vruće je i suše nego na obali, a ljeti oko podneva kamena dvorišta tvrđave i otvoreni dijelovi suka više nisu ugodni za razgledavanje. Praktično rješenje je krenuti rano: stignite dok je još svježe, prvo obiđite tvrđavu i suk, a sve nakon ručka smatrajte opcionalnim, umjesto da to unaprijed planirate.
Za razliku od nekih drugih ruta iz Muscat, za put do Nizwe ne treba vam poseban tip automobila. Cijelim putem vozi se pravom cestom s dva kolnika, koja se postupno uspinje u planine Hajar i spušta na drugoj strani. Cesta je dobro označena i održavana.
Ono što mnoge iznenadi nije stanje ceste, nego njezina dužina. Sat i 45 minuta u jednom smjeru ozbiljna je obveza za jednodnevni izlet. Prije nego što odlučite koliko možete obići u Nizwi, BahlI i Jabrinu, u nastavku unesite stvarne datume putovanja u tražilicu Muscat Car Hire.
Ne uklapa se svaka stanica u svaki raspored. Evo između čega možete birati.
Ovo je realan plan za one koji ne žele izgubiti cijeli dan. Krenite rano, obiđite tvrđavu i suk, ručajte u Nizwi i vratite se prije nego što poslijepodnevna vrućina uzme maha. Bahlu i Jabrin ostavite za drugi put.
Udaljenost povratnog putovanja i dalje je ista. Računica kilometraže ne mijenja se samo zato što ste ondje proveli manje vremena.
Dodajte tvrđavu Bahla ili dvorac Jabrin pa će se izlet protegnuti do večeri. U Muscat ćete se vratiti nakon mraka. Odaberite jedno, a ne oba, osim ako krećete u zoru.
U ovoj kombinaciji ograničena kilometraža i dug dan mogu biti problem, stoga provjerite automobil prije nego što se odlučite za rutu.
Za svaki automobil u nastavku navedena je zasebna kilometraža. Provjerite je prema otprilike 320 kilometara za povratno putovanje prije rezervacije, a ne nakon nje.
Može, ali to je dug dan. Udaljenost je otprilike 160 kilometara, a vožnja traje sat i 45 minuta u jednom smjeru, pa ćete samo za vožnju izdvojiti tri i pol sata, bez obilaska tvrđave i suka. Većina posjetitelja koji idu na jednodnevni izlet kreće rano i poslijepodne ostavlja kao vremensku rezervu, a ne za dodatno razgledavanje.
Petkom ujutro, i to rano. Dražba završava puno prije nego što stignu oni koji iz Muscata krenu sredinom prijepodneva. Ako vam je cilj upravo ta tržnica, isplanirajte vožnju večer prije, a ne ujutro na dan posjeta.
Jedno od ta dva mjesta možete bez problema uklopiti ako ste krenuli rano. Obilazak obaju mjesta istog poslijepodneva nakon tvrđave i suka u Nizwi moguć je, ali bit će užurban, a ljetne vrućine otežavaju dodatno hodanje na drugoj lokaciji više nego što biste očekivali.
Moguće. Povratno putovanje dugo je oko 320 kilometara, prije nego što se zaputite bilo kamo drugdje tog dana, a samo devet od prvih sto automobila u trenutačnoj ponudi nema nikakvo ograničenje kilometraže. Ograničenje od tek nekoliko stotina kilometara ovom se rutom može dosegnuti ili prijeći. Provjerite podatak za konkretni automobil i prije rezervacije pročitajte ugovor. Naša stranica o ograničenjima kilometraže objašnjava kako ograničenja funkcioniraju.
Nije. Cijelim putem vodi asfaltirana cesta s dva kolnika, uređena upravo za ovakva putovanja, a ne planinska staza. Izazov je dug dan, a ne stanje ceste.
Otvorite bilo koji automobil s popisa za Muscat i provjerite njegovu kilometražu, pa je usporedite s gore navedenom udaljenošću povratnog putovanja do Nizwe.
Pretražite dostupne automobile