Maskat Uluslararası Havalimanı Araç Kiralama (MCT)

MCT'de teslim süreci adım adım, Umman'ın gerçekten sorduğu ehliyet ve izin meselesi ve seyahatinizin maliyetini belirleyen sözleşmedeki tek satır.

MCT'deki bagaj bandından çıkış rampasının başına

Sıradan bir varışta Muscat International'daki tüm teslim süreci için bir saat ayırmak makuldür ve bu saatin büyük kısmı bekleyerek geçer. Aşağıdaki sıralama, burada gerçekten işleyen süreçtir. Ülkenin başka hiçbir havalimanı sayfasında olmayan bir aşama da vardır: imzalamadan önce kilometre sınırını okumak. Umman'da bu satır, günlük ücretten daha fazla paraya mal olabilir. Buradaki diğer her şey markadan bağımsız, genel süreçlere dayanır; çünkü MCT'deki gişe yerleri ve araç park alanı numaraları, imtiyazlar değiştikçe yeniden belirlenir. Yetkili bilgi, önceden okuduklarınız değil, kuponunuzda yazan buluşma noktasıdır.

60 min

  1. 1 20 min

    Gelen yolcu salonundan çıkın

    MCT'de tek bir büyük yolcu terminali vardır, dolayısıyla yanlış binaya gitme ihtimali yoktur. Değişken olan göçmenlik işlemleridir. Uçmadan önce e-vize işlemlerini tamamlayanlar hızlıca geçer. Varışta ödeme yapanlar ise aynı anda birkaç geniş gövdeli uçak indiğinde hızla uzayan ikinci bir sıraya girer; bu havalimanında bu genellikle şafak vaktinden önce olur. Bolca zaman ayırın; bagaj bandı işin kolay kısmıdır.

  2. 2 10 min

    Markayı değil, teslim düzenini bulun

    Gelen yolcu salonu, boyunca araç kiralama gişelerinin sıralandığı bir koridora açılır; ancak Muscat rezervasyonlarının yerine getirilmesinin üç yolundan yalnızca biri gişeden teslimdir. Diğer ikisinde dışarıdaki servis aracına binmeniz ya da araç parkında bekleyen bir görevliyle buluşmanız gerekir. Uçaktayken bu üç seçenekten hangisini satın aldığınızı belirleyin; çünkü servis alanı ile gişeler zıt yönlerdedir.

  3. 3 10 min

    Ehliyeti ve izni teslim edin

    Ziyaretçilerden genellikle kendi ülkelerindeki ehliyetle birlikte Uluslararası Sürücü Belgesi ve giriş damgası bulunan pasaport istenir. Buradaki görevliler belgeleri gerçekten kontrol eder. Umman'da onaylanmış bir rezervasyonun gişede reddedilmesinin en yaygın nedeni budur; sabah dörde karşı gişedeki iyi niyetin düzeltemeyeceği tek aksaklık da budur.

  4. 4 10 min

    İmzalamadan önce kilometre satırını okuyun

    Sözleşmedeki günlük kilometre sınırını ve sınır aşıldığında kilometre başına alınan ücreti bulun. Her iki rakamı da görevliye tekrar söyleyin ve nerede yazdıklarını göstermesini isteyin. Bu pazardaki araçların neredeyse tamamı kilometre sınırına tabidir, ülke çok büyüktür ve aşım ücreti, eve uçtuktan sonra depozitodan tahsil edilir. O zaman itiraz etmek artık pratik değildir.

  5. 5 10 min

    Aracı inceleyin, sonra rampaya çıkın

    Hareket etmeden önce saat damgası açık olacak şekilde aracın dört köşesinin, ön camın, her bir tekerleğin ve yakıt göstergesinin fotoğrafını çekin. Burada kaldırım sürtmesi yerine kumun aşındırdığı boya ve taş izleri tartışma konusu olur. Ardından park yerindeyken aynaları ve klimayı ayarlayın; çıkış rampası sizi bariyeri geçtikten bir dakika içinde hızlı bir çift şeritli yola çıkarır.

Tedarikçi Onlarla buluşacağınız yer Bilmenizde fayda var
Gelen yolcu salonundaki gişe Personelli gişe gelen yolcu salonunda, araç terminal otoparkında Tek sıra, tek imza, ardından düz zeminde park alanına kısa bir yürüyüş. Şafaktan önce inişlerde en sorunsuz işleyen düzen budur; çünkü aracınızı teslim edebilecek görevli zaten binadadır. Genellikle üç seçenek arasındaki en yüksek günlük ücrete sahiptir ve bazen ayrı kalem olarak gösterilen bir havalimanı ücreti de eklenir. Koridordaki gişelerin yeri imtiyazlara göre değişir, bu yüzden gişe numarasına değil kuponunuzdaki yönlendirmeye uyun.
Havalimanı dışındaki tesiste servisle teslim Terminal dışında işaretlenmiş bir buluşma noktası; birkaç dakika uzaktaki tesise servisle ulaşılır Muscat'taki en ucuz günlük ücretlerin çoğu bu seçenektedir; ödediğiniz bedel zamandır. Bekleme, yolculuk ve diğer uçtaki evrak işleri için ayrıca yirmi ila otuz dakika ayırın. Son gün gidiş terminaline dönmek için de aynı servisi kullanırsınız. Bu nedenle eve erken uçacaksanız rezervasyon yapmadan önce sabahın ilk seferinin saatini sorun.
Otoparktaki görevli Terminal otoparkında numaralı bir park yeri; araç yanında bekleyen bir görevli Yerel Ummanlı işletmelerde yaygın ve aksak geçen bir varıştan sonra en hızlı seçenek; sıraya girmezsiniz ve bir kişi uçuşunuzu takip eder. Zayıf noktası iletişimdir. Umman'da telefonunuzun dolaşım bağlantısı yoksa terminalden çıktığınızı bildiremezsiniz. Bu yüzden veri bağlantısı olmadan çalışan bir telefon numarasını kaydedin ve uçmadan önce yazılı olarak yedek bir buluşma noktası belirleyin.
Havalimanı dışında adrese teslim İniş anında değil, kararlaştırılan saatte otelinize veya adresinize Bu, havalimanından araç teslim alma seçeneği değildir. Şehrin ne kadar uzun olduğu düşünüldüğünde özellikle değerlendirmeye değer. Gece ikide iniyorsanız ve oteliniz kırk kilometre doğudaysa, taksiye binip aracı saat dokuzda teslim almak çoğu zaman daha iyi bir plandır. Bu, gişede fikir değiştirmek değil, farklı bir rezervasyon türüdür; seyahatten önce ayarlayın.

Uçağınız rötar yaparsa

MCT'ye gece uçuşlarıyla gelenlerin oranı yüksektir; bu nedenle bu sıra dışı değil, olağan bir durumdur. Terminal içindeki gişeler tarifeli uçuşlar için personellidir. Havalimanı dışındaki tesislere giden servislerin sıklığı ise azalır. Rezervasyonunuz havalimanı dışındaki ucuz seçenek türündeyse ve uçuşunuz 03:00'te iniyorsa, birinin orada olacağını yazılı olarak teyit edin veya teslimatı sabaha alın.

İnişten sonra değil, hâlâ kalkış kapısındayken tedarikçiye mesaj gönderin. Çoğu tedarikçi, ilk teslim saati geçmeden haber verirseniz ek ücret almadan teslim saatini değiştirir; sonrasında bunu yapanların sayısı ise neredeyse yoktur. Rezervasyona uçuş numarası eklemek bu işin büyük kısmını halleder; gişe geliş uçuşunuzu ekrandan görür ve gecikmiş yolcuyla gelmeyen yolcuyu ayırt edebilir.

İptal edilen bir uçuş bölümü veya Körfez'deki bir aktarma merkezinde uzayan bağlantı, gece teslimatını sabah teslimatına dönüştürebilir. O gün içinde teslim saatini değiştireceğinize veya rezervasyonu iptal edeceğinize karar verin ve seçiminizi tedarikçiye açıkça bildirin. Buradaki canlı listede ilk yüz aracın altmış biri ücretsiz iptal olanağı sunuyor. Program altüst olduğunda en çok değer taşıyan rezervasyon özelliği budur.

Bunları gişede yanınızda bulundurun

  • Kendi ülkenizdeki ehliyetiniz ve Uluslararası Sürücü Belgeniz; fotoğrafları değil, her ikisinin de fiziksel kartları
  • Oman giriş damgasını veya e-vizeyi gösteren, adı geçen her sürücüye ait pasaport
  • Sıfır depozitolu ücretlerden birini rezerve etmediyseniz, provizyon için asıl sürücünün adına kayıtlı bir kart
  • Uçuş numaranızın ve buluşma noktası bilgisinin bulunduğu kupon
  • Sözleşmeden kontrol ettiğiniz günlük kilometre sınırı ve kilometre aşım ücreti
  • Aracın, ön camın ve yakıt göstergesinin park yerindeyken çektiğiniz fotoğrafları

Havalimanı şehre yakındır; bu bilgi size neredeyse hiçbir şey anlatmaz

Muscat merkezi ve çevresinde banliyöleri olan bir şehir değildir. Dağlarla deniz arasındaki yaklaşık elli kilometrelik kıyı boyunca sıralanmış semtlerden oluşur ve terminal batı ucuna yakın, Seeb'dedir. Bu yüzden havalimanının ne kadar uzakta olduğunun dürüst cevabı, otelinizin bu şeridin hangi bölümünde olduğuna bağlıdır. Aşağıdan konaklayacağınız yeri seçin; çünkü on dakika ile elli dakika arasındaki fark, aracı inişten sonra mı yoksa sabah mı teslim alacağınızı belirler.

On ila on beş dakika; havalimanı yanı başınızda

Terminal, yerleşim olan kıyı şeridinin batı ucundaki Seeb'de bulunur. Bu nedenle marina bölgesi ve batıdaki oteller, şehrin havalimanına en yakın semtleri sayılır. Klima kabini soğutmayı bitirmeden rampadan inip varmış olursunuz.

Varış saatiniz ne olursa olsun, inişten sonra araç almanın açıkça doğru olduğu tek durum budur. Yorgunken yapmanız gereken uzun bir ilk sürüş yoktur ve eve dönüş uçuşunuz geç saatteyse aracı bırakıp on beş dakika içinde terminalde olabilirsiniz.

Otoyolda yirmi ila yirmi beş dakika

Bakanlıklar, yeni ofis kuleleri ve orta sınıf otellerin çoğu bu orta bölümde yer alır. Bölgeye iki paralel yol hizmet verir: kıyıdaki Sultan Qaboos Street ve iç kesimdeki Muscat Expressway. Akşam yoğunluğu dışında genellikle otoyol daha hızlıdır.

Burada aracı varışta teslim almak mantıklıdır. Yol kısa, tamamen aydınlatılmıştır ve kavşaklar Arapça ve İngilizce işaretlenmiştir. Yaklaşık 07:00 ile 09:00 arasında, şehrin tamamı sizinle aynı yönde ilerlerken haritanın gösterdiğinden daha fazla zaman ayırın.

Yaklaşık yarım saat; park yeri bulmak önem kazanmaya başlar

Sahil otelleri, eski elçilikler ve büyük alışveriş merkezleri terminalden yaklaşık otuz kilometre uzaktadır. Yolculuk kolaydır. Burada değişen, vardığınız yerdeki koşullardır: otel otoparkları genellikle ücretsiz ve geniştir, ancak Shatti çevresindeki mağaza ve restoran alanları akşamları dolar.

Neredeyse mevcut tüm araçların kompakt veya ekonomi sınıfında olduğu bu pazara da uygun şekilde, bu bölge için küçük bir araç büyük bir araçtan daha kullanışlıdır.

Şehrin en uzak ucunda, kırk ila elli dakika

Sahil yolu, çarşı ve eski surlarla çevrili kent, kıyı şeridinin doğu ucundadır. Havalimanıyla aranızda yaklaşık kırk kilometre olacağını gösteren resmi mesafe, havalimanının merkeze yakın olduğu gibi muğlak bir varsayımdan çok planlama için doğru bilgidir.

Gece üçte iniyorsanız ve burada kalacaksanız bu sürüşü hemen yapmayı isteyip istemediğinizi düşünün. Yol iyidir ama uzun bir uçuşun sonunda tanımadığınız bir araçla kırk beş dakika sürüş yapmanız gerekir. Aracın günün ilerleyen saatlerinde otele teslim edilmesinin maliyeti ise çok azdır.

Şehrin dışına doğru bir saat veya daha fazla

Old Muscat'ın güneydoğusundaki tatil beldesi koyları, tepeler arasından kıvrılarak yükselen bir kıyı yoluyla ulaşılan şehir sınırlarının dışındadır. Terminalden altmış ila yetmiş kilometre mesafe gerçekçidir. Son bölüm, eğimler ve virajlar nedeniyle rakamların düşündürdüğünden daha yavaştır.

Bu otellerin çoğunun yürüyüş mesafesinde hiçbir şey olmadığından, burada araç neredeyse zorunludur. Gece uçuşunun sonunda ilk kez araç kullanmayı planlamayın.

Bu hat boyunca toplu taşıma sınırlıdır ve taksiler yalnızca bazen taksimetre kullanır. Çoğu ziyaretçinin buraya gelir gelmez araç alması gerektiğinden değil, araba kullanmasının pratik olmasından dolayı araç kiraladığının asıl nedeni budur.

Güncel Muscat araç listesinde gerçekte neler var

Aşağıdaki aramanın tipik bir hafta için getirdiği ilk yüz araç arasında sayıldı, fiyatlar avro cinsinden. Bir araç birden fazla gruba girebilir; bu nedenle sayıları toplayıp toplam olarak değil, her birini ayrı değerlendirin.

99
Her 100 araçtan
otomatik vitesli
92
Her 100 araçtan
günlük 50 avronun altında
35
Her 100 araçtan
depozitosuz
61
Her 100 araçtan
ücretsiz iptal olanağı sunan
9
Her 100 araçtan
sınırsız kilometreli

Son kutucuğa iki kez bakın. Sınırsız kilometre sunan her yüz araçtan dokuzu, bu şirketin faaliyet gösterdiği yerler arasındaki en düşük oran ve en uzun sürüşlerin yapıldığı ülkede.

Anahtarları teslim almadan önce Umman'da görmek istedikleri

Umman'da onaylanmış rezervasyonların diğer tüm aşamalardan daha fazlası bu noktada aksıyor; bunun nedeni neredeyse her zaman ziyaretçinin yanında başka bir belge olmadan yalnızca ehliyet getirmiş olması. Aşağıda, tedarikçilerin MCT'de genellikle uyguladığı koşullar yer alıyor. Bunları yasal düzenlemenin açıklaması olarak değil, ödeme yapmadan önce yazılı olarak teyit etmeniz gerekenler listesi olarak değerlendirin.

Turist statüsüyle ülkeye giriş yapan ziyaretçiler

Yalnızca birini değil, ikisini birlikte yanınızda bulundurun
Genellikle kendi ülkenizdeki ehliyetinizle Uluslararası Sürücü Belgenizi birlikte göstermeniz gerekir. İzin, bir çeviri kitapçığıdır; bu nedenle tek başına hiçbir işe yaramaz ve ehliyet de çoğu zaman izin olmadan geçerli değildir.
İzni ülkenizde alın
MCT'de izin düzenleyen bir gişe yoktur. Ehliyetinizi veren ülkedeki motorlu taşıtlar kurumundan alınır ve işlem saatler değil genellikle günler sürer. Bu nedenle vizede olduğu gibi seyahat öncesi yapılacaklar listenizde yer almalıdır.
Kendi ehliyetiniz için teyit alın
Uygulama, ehliyeti düzenleyen ülkeye göre değişir ve tedarikçiler ulusal kurallara kendi koşullarını da ekler. Ödeme yapmadan önce ehliyetinizin fotoğrafını tedarikçiye gönderin ve kabul edecekleri belgeleri yazılı olarak teyit etmelerini isteyin.

GCC ehliyetleri ve Umman'da ikamet edenler

GCC ehliyetleri farklı değerlendirilir
Körfez İşbirliği Konseyi'nin diğer ülkelerinde düzenlenen ehliyetler genellikle tek başına kabul edilir, izin gerekmez. Bu nedenle Avrupa'dan gelen bir ziyaretçiye yönelik tavsiyeler, komşu bir ülkeden gelen sürücünün yaşayacaklarını açıklamaz.
İkamet durumu soruyu değiştirir
Umman oturum kartı sahibi biri ziyaretçi değildir ve turistlere uygulanan düzenlemeler, ikamet başladıktan sonra genellikle geçerli olmaz. Rezervasyon yapmadan önce tedarikçiye sizi hangi kategoriye dahil ettiğini sorun.
Kuralı biz değil, polis belirler
Umman'da araç kullanma hakkı Royal Oman Police ve yürürlükteki düzenlemelerin konusudur; ikisi de zamanla değişebilir. Bu sayfadaki bilgiler, yasaların açıklaması olarak değil, neyi sormanız gerektiğini bilmeniz için tedarikçilerin genellikle uyguladığı koşullar olarak sunulmaktadır.

Yaş, kartlar ve aracı kullanacak diğer kişiler

Asgari yaş tedarikçiye göre belirlenir
Yasal asgari yaşın yanı sıra her şirketin buna eklediği koşullar vardır; büyük araçlar için yaş sınırı genellikle daha yüksektir. Grubunuzdan biri yirmili yaşlarının başındaysa markaya değil, aracı kullanacak kişinin yaş koşuluna bakın.
Yalnızca adı sözleşmede yer alan sürücüler sigortalıdır
İkinci sürücü sözleşmede yer almalı; teslim sırasında kendi ehliyeti ve izni gösterilmelidir. Sözleşmede adı bulunmayan biriyle direksiyonu paylaşmak, ödediğiniz teminatı geçersiz kılar. Bu, uzun bir çöl yolculuğunda şehir içindekinden daha büyük önem taşır.
Provizyon tek bir karttan alınır
Depozito gerekiyorsa asıl sürücünün adına kayıtlı bir karttan alınır. Buradaki ilk yüz aracın otuz beşinde depozito yoktur. Yalnızca banka kartıyla seyahat ediyorsanız gişedeki görevlinin esneklik göstereceğini ummak yerine bu gruptan seçim yapın.

Vereceğiniz kararların yarısı şimdiden verilmiş durumda

Araç kiralama tavsiyelerinin çoğu seçimlere odaklanır. Muscat'de araç stoğu seçeneklerin bir kısmını sessizce ortadan kaldırmıştır; bunu inişten önce bilmek, farklı olmayan özellikleri karşılaştırarak geçireceğiniz bir saati kazandırır.

Vites türü bunun en açık örneğidir. Canlı listedeki ilk yüz aracın doksan dokuzu otomatik, yalnızca biri manueldir. Yani bu havalimanında manuel mi otomatik mi tartışması yapmaya gerek yok. Fiyatlar da benzer şekilde birbirine yakındır: bu yüz aracın doksan ikisi günlük elli avronun altındadır. Dolayısıyla ucuz seçenekle piyasanın ortası arasındaki fark, daha kötü bir teslim düzenini göze alıp birkaç avro kovalamaya değmeyecek kadar küçüktür.

Bazı seçeneklerin olmaması daha az rahat bir durum yaratıyor. Bu listede hiç üstü açılır araç, yedi kişilik araç, minibüs, elektrikli araç veya premium sınıf araç yok. Altı kişilik bir aileyseniz ya da otelde şarj etmeyi planladıysanız, bu planı gişede değil şimdiden yeniden düşünmeniz gerekir. Yüz aracın yalnızca beşi SUV; çünkü dağ yollarında dört çeker araç kullanmak isteğe bağlı değildir. Jebel Akhdar'daki Saiq platosuna çıkan yolun başında bir polis kontrol noktası bulunur ve yasalar gereği iki çeker araçlar geri çevrilir. Bu gezi için SUV, varışta sorulacak bir soru değil, haftalar öncesinden yapılacak bir rezervasyondur.

Geriye depozito ve kilometre sınırı kalıyor. Yüz aracın otuz beşi hiç depozito almıyor, altmış beşi ise en fazla yedi yüz avro bloke ediyor. Bu nedenle yalnızca banka kartıyla seyahat edenlerin de burada gerçek seçenekleri var. Daha zor olan kilometre sınırı ve aşağıda ayrı bir bölümde ele alınıyor. Muscat Car Hire, karar vermeden önce her araçta depozito tutarını, kilometre sınırını ve iptal koşullarını gösteriyor. Gerçekten farklı olan bu iki unsuru karşılaştırmanın tek yolu bu.

Kilometre sınırı, Umman'daki gerçek sürüşlere göre

Umman'da araç kiralamanın sonradan fark edilen kısmı budur. Yüz aracın yalnızca dokuzu sınırsız kilometre sunuyor; dolayısıyla araçların büyük çoğunluğunda günlük sınır ve bu sınırı aşınca kilometre başına ücret var. Başkentte bu sınır cömerttir. Kıyıdan ayrıldığınız anda cömert olmaktan hızla çıkar. Aşağıdaki gidiş dönüş mesafeleri terminalden hesaplandı ve buraya gelenlerin gerçekten yaptığı sürüşleri gösteriyor.

MCT'den gidiş dönüş Gidiş dönüş mesafesi Günlük kilometre sınırına etkisi
Mutrah sahil yolu ve eski kent Yaklaşık 80 km Neredeyse tüm günlük kilometre sınırlarına rahatça sığar
Nizwa çarşısı ve Bahla yolu Yaklaşık 290 km Herhangi bir sapma olmadan bile tek başına 200 km'lik günlük sınırı aşar
Jebel Akhdar ve Saiq platosu Yaklaşık 350 km Bir günlük kilometre sınırını tamamen aşar; kontrol noktasında yalnızca dört çeker araçlara izin verilir
Al Wasil'deki Wahiba kumulları Yaklaşık 430 km İki günlük kilometre sınırını tek seferde tüketir
Quriyat sahil yolundan Sur Yaklaşık 450 km Ülkedeki en iyi yolda iki günlük kilometre sınırı
Karayoluyla Salalah'a gidiş dönüş Yaklaşık 2.000 km Yalnızca sınırsız veya çok yüksek kilometre sınırıyla makul

Tabloyu fiyat listesi olarak değil, hesap yaparken dikkatli olmanız gerektiğine dair bir uyarı olarak okuyun. Günlük sınırı olan bir haftalık kiralamada günlerin kilometreleri birikerek hesaplanır, bu nedenle tek bir uzun sürüş genellikle sınır içinde kalır. Bir haftada iki uzun sürüş çoğu zaman sınırı aşar ve aşım ücreti, daha önce verdiğiniz depozitoya karşılık kilometre başına hesaplanır. Bu yüzden sayfanın başındaki teslim adımları, imzalamadan önce kilometre satırını okumaya ayrı bir aşama ayırıyor.

Gişede iki rakam sorun ve görevlinin her birinin nerede yazdığını göstermesini isteyin: sözleşmeye günde kaç kilometrenin dahil olduğunu ve ek kilometre başına ne kadar ücret alındığını. Ardından güzergâhınıza dürüstçe bakın. Nizwa, Wahiba kumulları ve Sur planınızdaysa, dokuz sınırsız araçtan biri daha düşük görünen günlük ücretli, sınırlandırılmış bir araçtan muhtemelen daha ucuza gelir. Kilometre sınırları sayfası buradaki sınırların nasıl belirlendiğini ve iki aracı bu ölçüte göre nasıl karşılaştıracağınızı açıklıyor.

Muscat International'dan teslim alınabilecek araçlar

MCT'ye hizmet veren yerel ve uluslararası tedarikçilerin güncel araç durumu. Tarihleri uçuşunuza göre ayarlayın; liste fiyatları buna göre güncellenir. Günlük ücretleri karşılaştırmadan önce her araç kartındaki depozito ve kilometre sınırını kontrol edin.

Muscat full spec on every car

Open a car for the whole sheet

Tap any car for its full spec sheet, photos and price breakdown

Daha fazla Muscat araç kiralama seçeneği

MCT'ye uçmadan önce sık sorulan sorular

Ziyaretçiyseniz gerektiğini varsayın ve uçmadan önce alın. Umman'daki genel uygulama, yabancı ülke ehliyetiyle birlikte Uluslararası Sürücü Belgesi sunulmasını gerektirir ve havalimanındaki kiralama görevlileri ikisini de ister. Başka bir GCC ülkesinden ehliyet alan sürücüler genellikle farklı değerlendirilir ve normalde izin göstermeleri istenmez. Araç kullanma hakkını Royal Oman Police belirlediğinden ve tedarikçiler kendi koşullarını eklediğinden, en güvenlisi ödeme yapmadan önce ehliyetinizin fotoğrafını tedarikçiye gönderip kabul edecekleri belgeleri yazılı olarak teyit etmektir.
Bu, tek bir tedarikçiye özgü bir durum değil, bu pazara özgü bir özelliktir. Canlı Muscat listesindeki ilk yüz aracın yalnızca dokuzu sınırsız kilometre sunuyor. Bu, bu ağdaki tüm şehirler arasındaki en düşük orandır. Diğer araçlarda günlük kilometre sınırı ve sınırı aşan her kilometre için ücret uygulanır. Umman, başkent içindeki kısa mesafelerle dışındaki çok uzun mesafelerin bir arada bulunduğu büyük bir ülkedir. Bu nedenle seyahatin gerçek maliyetini kilometre sınırı belirler. Sınırların nasıl işlediğine dair ayrıntılı açıklama kilometre sınırları sayfasında bulunuyor.
Şehrin tek bir merkezi olmadığından bu sorunun tek bir cevabı yoktur. Yerleşimin uzandığı kıyı yaklaşık elli kilometre uzunluğundadır ve terminal batı ucuna yakın Seeb'dedir. Al Mouj on ila on beş dakika, Al Khuwair yirmi beş dakika, Qurum yaklaşık otuz dakika, doğu ucundaki Mutrah ve eski surlarla çevrili kent ise kırk ila elli dakika uzaklıktadır. İnişten sonra araçla yola çıkıp çıkmayacağınıza karar vermeden önce otelinizin hangi bölgede olduğunu belirleyin.
Yalnızca dört çeker araçla. Dağ yolunun başında bir polis kontrol noktası bulunur ve iki çeker araçlar orada geri çevrilir. Bu bir öneri değil, yasal bir zorunluluktur; dikkatli araç kullanmak da geçmenizi sağlamaz. Güncel listedeki ilk yüz aracın yalnızca beşi SUV'dur. Stok sınırlı olduğundan gişede sormak yerine çok önceden rezervasyon yapmanız gerekir. Terminalden gidiş dönüş mesafesi yaklaşık 350 km'dir; bu da tek başına tipik bir günlük kilometre sınırını aşar.
Aramanıza gerek yok. Canlı listedeki ilk yüz aracın doksan dokuzu otomatik vitesli ve yalnızca biri manueldir. Dolayısıyla burada vites türünü seçemezsiniz ve bu, fiyatı düşürmenin bir yolu da değildir. Bu araçların doksan ikisi zaten günlük elli avronun altındadır. Vites kutularını karşılaştırmak için harcayacağınız zamanı kilometre sınırlarını karşılaştırmaya ayırın; paranın asıl değiştiği yer orasıdır.
Gece varışları MCT'de olağandır ve terminal içindeki gişelerde tarifeli uçuşlar için personel bulunur. Bu saatte havalimanından araç teslim almak normaldir. Azalan, en ucuz ücretlerin bulunduğu havalimanı dışı tesislere giden servis seferleridir. Rezervasyona uçuş numaranızı ekleyin, 03:00 varışı için bir görevlinin sizi karşılayacağını yazılı olarak teyit edin. Oteliniz şehrin en doğu ucundaysa taksiyle gidip aracın sabah daha sonra size getirilmesini değerlendirin.

Yalnızca ücreti değil, kilometre sınırını da karşılaştırın

Buradaki her yüz araçtan dokuzu sınırsız kilometre sunuyor ve bu tek satır, Umman seyahatinizin maliyetini günlük ücretten daha fazla değiştiriyor. Muscat Car Hire, karar vermeden önce her araçta depozito tutarını, kilometre sınırını ve iptal koşullarını gösteriyor.

Uygun araçları ara