- €
- €
Slikovita obalna vožnja automobilom do grada Sur i iskren odgovor na pitanje koliko vas daleko isti automobil može odvesti u Wahiba Sands.
Obala prema gradu Sur i Wahiba Sands često se spominju zajedno, ali vaš unajmljeni automobil prikladan je samo za dio tog putovanja.
Cesta je asfaltirana cijelim putem, a usput možete stati na lokalitetima Wadi Shab i Bimmah Sinkhole. Svaki automobil iz flote bez poteškoća svladava ovu dionicu.
Grad s aktivnim brodogradilištima na kraju ove vožnje, gdje se uz obalu još uvijek ručno grade drveni brodovi dhow.
Dine počinju ondje gdje završava asfaltirana cesta. Do ruba dođite unajmljenim automobilom, a zatim nastavite terencem s pogonom 4x4 uz vodiča koji poznaje pijesak.
Asfaltirana cesta s morem s jedne strane i liticama s druge duž velikog dijela puta. To je slikovit put do grada Sur koji traje nešto dulje od najbrže rute, ali vrijedi dodatnog vremena.
Urušena vapnenačka špilja ispunjena tirkiznom vodom nalazi se tik uz cestu, pa je lako usput stati bez skretanja s rute.
Ostavite automobil na parkiralištu uz cestu. Do samog vadija dolazi se kratkim prelaskom brodom, a zatim šetnjom uz prirodne bazene. Automobilom se ne može ući. Odvojite dva sata ako želite stići do špilje na kraju.
Cesta završava na radnoj obali gdje brodograditelji još uvijek ručno grade brodove dhow. Sat ili dva dovoljni su za opušten obilazak brodogradilišta i obalne šetnice.
To je zasebna dionica na drugoj cesti, a ne usputni dodatak vožnji do grada Sur. Vlastitim automobilom dođite do ruba područja Wahiba Sands, a zatim za same dine prijeđite u terenac s pogonom 4x4 uz vodiča.
Sur i obalna cesta opravdavaju svoj ugled. Tirkizni bazeni lokaliteta Wadi Shab, kratka vožnja brodom do njih i gotovo okomit spust do bistre vode u Bimmah Sinkhole doista su posebni doživljaji, a do svih tih mjesta možete automobilom koji rezervirate ovdje.
Wahiba Sands druga su priča i bolje je to jasno reći nego dopustiti da rezultati pretraživanja sugeriraju suprotno. Asfaltirana cesta vodi do ruba dina i ondje jednostavno završava. Za vožnju po samom pijesku potreban je pravi terenac s pogonom 4x4 i sniženim tlakom u gumama radi boljeg prianjanja, a u praksi i vodič ili vozilo pustinjskog kampa. Zaglaviti sam u mekanom pijesku bez iskustva zaista je loš završetak jednodnevnog izleta.
Ugovori o najmu odražavaju tu stvarnost. Vožnja izvan ceste i po mekanom pijesku isključena je za gotovo svaki automobil koji možete unajmiti na lokaciji Muscat, uključujući ovu flotu, a ponuda govori sama za sebe: među prvih sto automobila nalazi se pet SUV-ova i nijedan pravi terenac s pogonom 4x4. Razuman je plan voziti do ruba pijeska, a zatim za same dine rezervirati prijevoz iz kampa ili izlet s lokalnim organizatorom. Svi koji su isprobali obje mogućnosti preporučuju upravo takav pristup.
| Postaja | Udaljenost od lokacije Muscat | Što je potrebno |
|---|---|---|
| Sur obalnom cestom | Oko 200 km u jednom smjeru | Asfaltirano cijelim putem, prikladno za svaki automobil iz ove flote |
| Parkiralište Wadi Shab | Oko 150 km u jednom smjeru | Parkiranje uz cestu, zatim prelazak brodom i šetnja. Ulazak automobilom nije moguć |
| Wahiba Sands, rub kod mjesta Bidiyah | Oko 200 km, drugom cestom od obalne | Asfalt do ruba. Za same dine potrebni su terenac s pogonom 4x4 i vodič |
Svaka postaja obalne dionice dostupna je asfaltiranom cestom: ruta preko mjesta Quriyat, parkiralište kod Bimmah Sinkhole, skretanje za Wadi Shab i sam Sur. Za sve je dovoljan običan automobil, a 92 od prvih 100 automobila u trenutačnoj ponudi stoje manje od 50 eura dnevno.
Wadi Shab jedina je iznimka kad je riječ o dolasku automobilom: do samog vadija dolazi se pješice nakon kratkog prelaska brodom, pa planirajte šetnju u sandalama ili laganim cipelama.
Za mekani pijesak potreban je pravi terenac s pogonom 4x4 i sniženim tlakom u gumama, a u praksi i vodič ili organizirani prijevoz iz kampa. Gotovo svaki ugovor o najmu, uključujući automobile navedene na ovoj stranici, izričito isključuje vožnju izvan ceste i po mekanom pijesku.
Trenutačna ponuda to jasno potvrđuje: među prvih 100 automobila nalazi se 5 SUV-ova, ali nijedan pravi terenac s pogonom 4x4. Do ruba pijeska dođite automobilom koji ste rezervirali, a nastavak putovanja prepustite pustinjskom kampu ili lokalnom organizatoru.
Svaki automobil iz ove ponude prikladan je za obalnu cestu i Sur. Nijedan, uključujući SUV-ove, nije namijenjen vožnji po samim dinama.
Ne, i nemojte pokušavati. Za pijesak iza kraja asfaltirane ceste potreban je terenac s pogonom 4x4 i sniženim tlakom u gumama kako ne biste zaglavili, a gotovo svaki ugovor o najmu, uključujući ovu flotu, isključuje vožnju izvan ceste i po mekanom pijesku. Odvezite se do ruba, a zatim za dine rezervirajte prijevoz iz kampa ili vožnju terencem s vodičem.
Nisu potrebne dozvola ni ulaznica, samo mala naknada za prelazak brodom koja se plaća na licu mjesta. Parkirajte na parkiralištu uz cestu, spustite se pješice do vode i računajte da će vam brod i šetnja zajedno oduzeti veći dio sata u svakom smjeru.
Da, a gotovo i ne morate skretati jer se nalazi tik uz obalnu cestu. Ponesite kupaći kostim ako se želite okupati. Ako ne, deset minuta na vidikovcu dovoljno je da shvatite zašto se ljudi ondje zaustavljaju.
Bez poteškoća. Cijela je ruta asfaltirana, uključujući parkirališta kod lokaliteta Bimmah i Wadi Shab. Jedina dionica za koju običan automobil nije dovoljan jest vožnja po samim dinama Wahiba, za što ova flota nije opremljena.
Moguće je. Obalna vožnja do grada Sur duga je oko 200 kilometara u jednom smjeru, pa jednodnevni izlet s povratkom iznosi gotovo 400 kilometara, a samo devet od prvih sto automobila u trenutačnoj ponudi nema ograničenje kilometraže. Prije nego što se odlučite za cijelu rutu u jednom danu, provjerite dopuštenu kilometražu odabranog automobila. Naša stranica o ograničenjima kilometraže objašnjava kako su ona određena.
U nastavku odaberite automobil prikladan za obalnu cestu i Sur, a izlet na dine Wahiba zasebno dogovorite s kampom ili vodičem.
Pretražite dostupne automobile